主页  >>  比特币挖矿  >>  正文内容

滨海市区线周六全开通 今后遇地铁故障搭客可“变通”
2017-10-16

滨海市区线第三阶段(Downtown Line 3,简称DTL3)路线在来临星期六(21日)通车后,万一东西线又发生故障,乘客便有多一条地铁线可选搭,也可更快速到达目的地。DTL3的16个新地铁站中,有11个与现有地铁线衔接的转换站,不但有助缓解东西线的拥挤问题,也可显著提高整个地铁网络的衔接性和韧性。

上月底,地铁东西线介于丹那美拉和巴西立站的列车服务因轨道交叉口故障而多次延误,当时到淡滨尼地铁站搭车的连启豪(28岁,执行员)与众多乘客挤在收费闸门前,但地铁人员不允许他们进入。

他受访时回忆说:“列车延误许久,当时月台挤满了人,地铁人员不让我们入闸搭车,我等了约15分钟才能进去,结果当天上班迟到。”

滨海市区线第三阶段(Downtown Line 3,简称DTL3)路线在来临星期六(21日)通车后,万一东西线又发生故障,他便有多一条地铁线可选搭,也可更快速到达目的地。

随着设有16个新地铁站的DTL3启用,全长42公里的市区线也全线通车,总共将有11个与现有地铁线衔接的转换站,不但有助缓解东西线的拥挤问题,也可显著提高整个地铁网络的衔接性和韧性。

一旦发现有地铁线故障,乘客便可到这些转换站转车前往目的地。例如原本想要从淡滨尼站搭东西线到巴耶利峇的乘客,以后便可使用市区线到麦波申转搭环线前往目的地。

要是环线故障,想要从麦波申到海湾舫站(Bayfront)的乘客,也可改用市区线。乘客也可较灵活选择使用最便捷的地铁线,缩短车程时间。

家住盛港,在樟宜路上段站附近工作的连启豪说:“DTL3通车后,将提供多一条替代路线,下班或周末也可搭地铁到一些交通较不方便的地点如勿洛蓄水池一带休闲和运动。”

目前,连启豪从住家到樟宜上段站毗邻的新加坡科技设计大学(SUTD)上班,为何一些生产线从中国回流英国?英媒:对中国是好事得先搭一趟巴士到淡滨尼站,再搭地铁到四美,然后转搭巴士,下车后还得走15分钟,整个车程约长一小时。

住家离勿洛蓄水池站仅三分钟步行距离的陈奕如(29岁,环境事务执行员)也期待可以搭地铁去上班。

她说:“现在我搭巴士到樟宜一带上班,需要约30分钟,而且巴士间隔时间很长,特别是晚上下班时,巴士每隔30到40分钟才来一趟,有时没办法只好叫私召车。”

“市区线全线通车后,搭地铁到市区如牛车水会方便多了,再也不用先搭巴士到最靠近的勿洛站转车。”

DTL3将把东部多个地区如乌美、加基武吉、勿洛北、淡滨尼西、樟宜及滨海湾和中央商业区衔接起来。这意味着,以后全国每10户家庭会有超过六户只需步行不超过10分钟就到地铁站。

赖清德成为台湾首位明确主张台独的行政院长,你对此有何看法?(2017年9月28日开始投票)

推荐阅读

推荐阅读